(1)熄火法:在進口FAG轴承待速时，逐一封控柴油机泵到柴油泵的髙压刹车管，一同调查轴承传动比和声响的变卦。要是没有显着变卦，阐明该缸工作较差;若有显著的变卦，阐明该缸工作出色。
(2)温度感应器法:即当轴承工作少顷后，擅长触试各缸排汽管立管。若触感溫度进步，阐明该缸提供的剩余油稍大或提供的油提早角过小，形成 耗废品油较令人担忧;若触感温度较低，阐明该缸提供的剩余油偏小，集中燃烧处置不富余或不工作。
(3)听音法:在FAG轴承工作中，凭仗螺丝刀触主柴油泵体，倾听各缸爆发的声响。若着火敲击声激烈，则该缸提供的油太多或提供的油过早;要是没有着火敲击声，则该缸提供的剩余油过小或提供的油太晚或不工作。
(4)脉感法:FAG轴承在工作中，擅长别离出来碰触各缸高压油管。若有标准的脉动饮料触感，阐明该缸工作出色;要是没有显着脉动饮料感，阐明该缸工作较差:若有脉动饮料感但没有规律性，阐明该缸有熄火情况。
(5)观烟色FAG轴承:工业废气粉尘呈现异常普通分三种，即黑灰色、暗蓝色和奶白色。若排气阀门排进来呈现异常工业废气，则阐明各缸工作呈现异常;若时有时无排进来，阐明独立缸工作呈现异常，可卸下来排汽管立管，调查各缸防排烟系统情况。
